世界上很多國家都有過諸多形式的“國有企業(yè)”。了解這些國家國有企業(yè)的歷史沿革和發(fā)展現(xiàn)狀,有助于我們理解和認(rèn)識(shí)我國國有企業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義、作用和貢獻(xiàn)。 歷史地看,歐洲的國有企業(yè)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)曾起過重要的作用。...
上世紀(jì)90年代,獨(dú)立之初的俄羅斯在轉(zhuǎn)軌起步階段經(jīng)濟(jì)改革上實(shí)施的是激進(jìn)的“休克療法”,目的是為了在短期內(nèi)形成市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制模式。為此,俄羅斯進(jìn)行了大刀闊斧的國企改革,形成了多種所有制結(jié)構(gòu),力圖使企業(yè)成為真正意義上的獨(dú)立商品生產(chǎn)者主體。...
黨的十六大以來,在并無成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的情況下,中國的國有資產(chǎn)管理體制進(jìn)行了重大改革,從體制機(jī)制上實(shí)現(xiàn)了政企分開、政資分開、經(jīng)營(yíng)權(quán)和所有權(quán)分離,解決了長(zhǎng)期困擾國有企業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制障礙。在新的監(jiān)督管理機(jī)制下,...
天津港25萬噸級(jí)航道寬闊,大小貨船往來穿梭,很難想象這里原本是泥淤水淺的海灘。2007年,中國交通建設(shè)集團(tuán)承建的航道工程竣工,天津港一躍成為世界最高等級(jí)的人工深水港之一。2012年天津港貨物吞吐量高達(dá)4.76億噸,位居全球港口貨物吞吐量第四名。...
二戰(zhàn)后的德國在一片廢墟之上締造了讓世界震驚的“經(jīng)濟(jì)奇跡”,在這一過程中,國有企業(yè)功不可沒。 上世紀(jì)50年代初的國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期,為給經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造基礎(chǔ)條件,防止無序發(fā)展,德國政府對(duì)具有戰(zhàn)略意義的經(jīng)濟(jì)部門實(shí)施國有化或國家控股、...
改革開放以來,國有企業(yè)改革始終是整個(gè)經(jīng)濟(jì)體制改革的中心環(huán)節(jié)。站在新的發(fā)展起點(diǎn)上、在打造經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的關(guān)鍵時(shí)期,再一次回顧國有企業(yè)改革的成就、總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于我們進(jìn)一步發(fā)揮國有企業(yè)作用,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展非常重要。...
國企改革一度被稱作“最難啃的骨頭”。機(jī)制僵化、效率低下、包袱沉重,許多人一提國企就搖頭。政企不分、政資不分、動(dòng)力不足,體制難題長(zhǎng)期困擾著國企。 迎難而進(jìn),矢志不渝。十年前,國企改革再次發(fā)力,設(shè)立國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),...
“從數(shù)據(jù)來看,不支撐‘國進(jìn)民退’的說法,反倒是‘國退民退洋進(jìn)’。所有國有資本退出的行業(yè),最終來看,都是由外資控制。所以說‘國進(jìn)民退’是個(gè)偽命題,存在的個(gè)別案例是‘優(yōu)進(jìn)劣退’而非‘國進(jìn)民退’。”清華大學(xué)馬克思主義學(xué)院院長(zhǎng)助理、...
今年以來,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體趨好,財(cái)政支持企業(yè)改革發(fā)展的積極效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)。今年前4個(gè)月,國有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比仍保持增長(zhǎng),但實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增幅放緩。 “一方面是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)緩慢復(fù)蘇,企業(yè)利潤(rùn)回升;另一方面,...
意大利威尼斯卡弗斯卡利大學(xué)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)系教授法布里奇奧·巴諾佐認(rèn)為,雖然經(jīng)過結(jié)構(gòu)調(diào)整和國有企業(yè)私有化進(jìn)程,但意大利的大型國有企業(yè)至今仍然在國民經(jīng)濟(jì)體系中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 意大利埃尼集團(tuán)(ENI)...